OLINDA ZERA MORTE NO TRÂNSITO COM IMPLANTAÇÃO DE FOTOSSENSORES E RADARES DE VELOCIDADE

Trânsito de Olinda conta agora com 28 câmeras de videomonitoramento; três radares de velocidade e 24 fotossensores. Com a instalação dos equipamentos, o município zerou o número de mortes e conseguiu reduzir o número de sinistros. Além da segurança, as filmagens ajudam na agilidade dos deslocamentos da população.

Olinda iniciou a implantação das câmeras de fotossensores e radar de velocidade em junho de 2024 e, no mesmo ano, não ocorreram mortes relacionadas a sinistros. A título de comparação, em 2023, foram três vítimas fatais na cidade. Além disto, de 2023 para 2024, o número de acidentes caíram de 140 para 108, e a quantidade de feridos de 76 para 59. Segundo a gestão, neste primeiro semestre de 2025, não há mortes registradas.

“Houve uma redução de sinistro em torno de 25% e conseguimos zerar a quantidade de mortes no trânsito nesses locais onde foram instalados os fotosensores e radares. Vamos investir para que mais câmeras sejam instaladas, seguiremos avançando, para melhorar ainda mais a segurança viária no município”, destacou o secretário de Mobilidade Urbana de Olinda, Maxwell Behar.

PRESIDENTE KENNEDY

Um dos principais corredores de Olinda, a Avenida Presidente Kennedy, também conta com cobertura das câmeras de monitoramento ao longo dos 4,4 km de extensão, que realizam fiscalização eletrônica. A via atravessa vários bairros: Vila Popular, Peixinhos, Jardim Brasil, Aguazinha e São Benedito. Além disso, ainda em 2025, serão implantados fotosensores e radares de velocidade.

ENTENDA A DIFERENÇA

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana da cidade, a diferença entre câmeras de videomonitoramento, radar de velocidade e fotossensores que estão instalados na cidade desde 2019 é a ação desenvolvida por equipes na Central de Videomonitoramento que realiza a autuação de acordo com o que é visto nas imagens.

Já os radares e o fotossensores são automáticos, sem a necessidade de agentes de trânsito e multam por excesso de velocidade (no caso do radar), por avanço em faixa de pedestre, conversão proibida e avanço em sinal vermelho, respectivamente.

FISCALIZAÇÃO LEGAL

A fiscalização por meio de câmeras está permitida em todo o País, por meio da resolução 532 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Entre as principais infrações, que são visualizadas em tempo real, estão o estacionamento irregular, manobras perigosas, a conversão em local proibido, fila dupla e motociclistas trafegando sem capacete.

Foto: Prefeittura de Olinda/Divulgação

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